Zaterdag 13 Juni 2009 at 9:55 pm
Al op donderdag vertrekken we naar Texel voor de voorbereidingen. We brengen we de Nacra F20 naar het strand bij paal 17 en zetten de cat volledig inelkaar. Alle kleine onderdelen worden gecontroleerd en alle lijnen worden precies op maat gemaakt. Om 5 uur begint het te regenen en vertrekken we gauw naar het hotel [Tatenhoven].
Vrijdag morgen staat er een strakke noordwester van 20 knopen en een flinke branding. Na de laatste controles besluiten we een proefrak te varen. De wind stuurt ons snel door de branding en al snel maken snelle rakken voor de kust. De wind en golven zorgen ervoor dat het heel inspannend varen is. Uitgeput maar voldaan landen we weer op het strand wat nog bijna fout gaat omdat we het roer te snel optrekken. We bergen gauw alle spullen op en rijden naar de veerhaven om ons gevolg van de boot te halen en naar het huisje voor dat weekend te brengen.
Lees meer -->
Vrijdag 08 Mei 2009 at 10:56 am
Gewapend met blokken, liijnen en vele harpjes brachten we de middag door op het catcenter. De spi-hijs moest ingekort worden en via nieuwe blokken geleid worden. Nieuwe blokken op de bar voor de spischoot, nieuwe harpjes op de hijs, en hele mooie pullies voor een de
cunningham. Aangezien er een lekkere zuidwest 4 stond, konden we mooi nog een paar uurtjes zeilen om de techniek te trainen.
Zondag 19 April 2009 at 9:47 pm
18 graden en een straffe noordoosten wind. Een mooie dag een om te gaan zeilen op de cat. Na een middag lekker zeilen, sloeg op het laatste rak het noodlot toe. Door een heftige nose-dive klapte ik tegen de mast en kneuste een rib. Arghh, Ik mag niet lachen want dat doet zeer.